目前A期、法式风B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，适合以前电动两轮车业务在公司内是小弟，适合2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。对于2024年以及更长远的下一个十年，法式风高禄峰当天还表示，法式风公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

如果抓住了中国6000万台的规模，适合再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。摘要：法式风每36秒生产一辆智能电动两轮车、法式风每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。财报还显示，适合2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

在谈到对上述业务的增长预期时，法式风高禄峰预计，法式风全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。适合责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，法式风九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、法式风电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，适合九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。7月31日起，法式风MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，适合MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，适合又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，法式风可以提供2,217间客舱。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，适合同时更多外资邮轮公司回归，适合以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。法式风MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。